Mechanik pojazdów samochodowych - ryzyko zawodowe (ORZ 723103)

Oferujemy karty oceny ryzyka zawodowego opracowane w wybranych metodach:

PN-N-18002:
- Polska Norma oparta na identyfikacji zagrożeń, oszacowaniu ryzyka i wdrożeniu środków ochrony.
- Metoda uniwersalna, odpowiednia dla stanowisk o zróżnicowanym charakterze zagrożeń.
- Zapewnia spójność z polskimi przepisami BHP.

Risk Score:
- Metoda ilościowa bazująca na przypisywaniu punktowej wartości poszczególnym czynnikom ryzyka.
- Stosowana w przypadku łatwo mierzalnych zagrożeń.
- Pozwala na precyzyjne porównanie poziomów ryzyka na różnych stanowiskach.

PHA (Preliminary Hazard Analysis):
- Metoda skupiająca się na identyfikacji i analizie potencjalnych zagrożeń na wczesnym etapie działalności.
- Szczególnie przydatna dla nowych stanowisk pracy lub zmian technologicznych.
- Umożliwia proaktywne zapobieganie wypadkom i chorobom zawodowym.

Mechanik pojazdów samochodowych specjalizuje się w diagnostyce, naprawie i konserwacji różnorodnych typów pojazdów mechanicznych. Wykorzystuje zaawansowane narzędzia diagnostyczne do identyfikacji usterek oraz procedury naprawcze zgodne z normami producenta. Zajmuje się wymianą części mechanicznych, układów napędowych i elektrycznych, dbając o ich sprawność i bezpieczeństwo. Wykonuje regulacje oraz testy drogowe celem zapewnienia optymalnego działania pojazdów. Dzięki umiejętnościom technicznym i wiedzy z zakresu mechaniki samochodowej, zapewnia wysoką jakość usług naprawczych, spełniając oczekiwania klientów oraz standardy branżowe.

Główne zadania zawodowe mechanika pojazdów samochodowych obejmują:

• Przyjmowanie pojazdów do przeglądu lub naprawy: Dokładne oględziny pojazdu, sporządzenie protokołu przyjęcia z opisem zgłoszonych usterek i oczekiwanych czynności serwisowych.
• Diagnozowanie usterek: Wykorzystanie urządzeń diagnostycznych oraz wiedzy technicznej do identyfikacji przyczyn awarii i określenia zakresu niezbędnych napraw.
• Naprawa i regulacja zespołów i podzespołów: Demontaż, wymiana lub regeneracja zużytych elementów, regulacja układów mechanicznych, elektrycznych i elektronicznych.
• Wymiana płynów eksploatacyjnych: Olej silnikowy, płyny hamulcowe, chłodnicze i inne, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
• Sprawdzanie i ustawianie zbieżności kół: Upewnienie się, że koła pojazdu są ustawione równolegle do siebie i odpowiednio nachylone względem powierzchni drogi, co zapewnia optymalną sterowność i zużycie opon.
• Kontrolowanie i ustawianie świateł pojazdu: Regulacja reflektorów, świateł mijania, drogowych i innych, aby zapewnić optymalną widoczność podczas jazdy nocą i w trudnych warunkach atmosferycznych.
• Mycie i czyszczenie części i podzespołów: Zachowanie czystości elementów mechanicznych i elektrycznych jest kluczowe dla ich prawidłowego działania i wydłuża ich żywotność.
• Dorabianie i dopasowywanie części nieznormalizowanych: W przypadku braku dostępnych części zamiennych, mechanik musi wykazać się kreatywnością i umiejętnościami technicznymi, aby dopasować lub dorobić niezbędne elementy.
• Sprawdzanie jakości wykonanych prac: Jazda próbna oraz ponowne testy diagnostyczne pozwalają zweryfikować prawidłowe działanie naprawionych podzespołów i zapewnić bezpieczeństwo użytkowania pojazdu.
• Organizowanie stanowiska pracy: Utrzymanie porządku i czystości w miejscu pracy, dbanie o bezpieczeństwo i higienę pracy oraz przestrzeganie zasad ochrony przeciwpożarowej i ochrony środowiska.
• Wykonywanie rozliczeń kosztów obsługi i napraw: Dokładne kalkulowanie kosztów części zamiennych, robocizny i innych wydatków związanych z naprawą pojazdu.